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作为第六代宝马3系的最后一次改款车型,这台19款宝马320Li M运动版对科技配置进一步升级,同时装备了M运动套件。再加上18英寸M黑色轮圈、Sport+模式以及加大的排气运动声浪,这是要将运动进行到底的架势。宝马近年来对于M运动套件的普及下放,吸引了更多年轻车友的关注,同时也将改装热潮再次点燃。就比如而眼前的这台3系,该有的运动姿态已拉满,原厂低功款B48发动机已经无法满足车主对动力的需求,所以选择到艾森进行ECU升级。
车型分析
19款宝马320Li依旧搭载着B48B20C的2.0T涡轮增压发动机,原厂最大输出功率为135千瓦(184马力)/5000-6500rpm,最大扭矩为270牛米/1350-4600rpm,传动系统匹配的来自采埃孚的8速手自一体变速器。
车辆信息:
品牌:BMW宝马
车型:320Li-2.0T-184HP
发动机:B48B20C
出厂日期:2018-09
硬件状态:素车
升级需求:安全范围内优化至最佳
定制方案
艾森发布宝马320Li B48 2.0T程序方案:
一切以安全、稳定为前提,在不损伤发动机寿命前提下,将动力优化至最佳,同时符合车主的驾驶需求,性能参数如下:
试驾反馈
宝马320艾森刷ECU特调后,油门轻盈更跟脚,动力输出积极且充沛。提速明显变快,实测01成绩缩短2秒。加速顺畅无迟滞,大脚油门推背明显,动力随踩随有!
施工过程
艾森全国统一标准化施工:
1.车辆检测
2.动态数据记录(有效保障程序品质)
3.读取原车程序
4.根据测试数据和车主升级需求制定调校方案
5.程序调校
6.植入升级后程序
7.升级后车辆检测
8.再次动态数据记录(确保数据达标,打破只凭感觉判断程序好坏的验证方式)
9.合格交车,不合格重调优化至合格交车