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制造商设计的每款车都要面向全球市场销售,而每个国家汽油品质、温度、大气压力、湿度、引擎形式上都有很大的差异,ECU程序软件设定必须考虑到各个国家不同的环境因素,所以没有将车辆调到我们当地的最佳状态。
艾森ECU升级都是采用一对一模式调校,调校的参数在安全范围内,不会违背发动机的正常工作原理,对于发动机没有任何负面影响,甚至可以延长发动机的寿命。
ECU升级时间正常需要3个小时左右,由于不同车辆调校难度不同,因此时间略有不同。
艾森目前可以提供全系车的ECU升级服务,您可以通过参数查询了解爱车刷ECU后的提升空间,如果没有查询到爱车相对应参数,可与企业QQ在线客服联系,或者直接致电:400-660-5137 详询升级事宜。
不是的。汽车电脑系统相对家用电脑复杂数倍,每台车的ECU程序都如同车架号一样具有识别标记,因此每个ECU升级程序都是唯一的,如果将一个程序写入相同车辆,很可能引起诸多不良后果,故必须一对一调校车辆才可达到升级最佳状态。
不会增加油耗的,因为ECU升级不是靠多喷油提升动力,是通过供油和点火曲线的重新搭配以及传感器控制空气和燃油的最佳比例,让油更充分燃烧。不仅油耗不会增加,理论上保持原有驾驶习惯油耗还会降低的,所以目前已升级车主有的反馈降低了,有的反馈持平的,不过还没有反馈增加的。
对于汽车ECU程序的调教目的是优化引擎运行状态,提高燃料的燃烧效率,因此对引擎不会有任何伤害,甚至新车在磨合期均可ECU升级。
艾森将会针对车辆变速箱的类型制定一个最佳调校方案,不同的换挡方式需采取不同的ECU升级方案,让升级程序完全符合车辆的性能、加速以及车主驾驶习惯等。
艾森ECU升级之后车辆在提速方面会比之前轻松有劲儿,一些原厂带有电子限速的车型也可以在升级时提交特殊申请,艾森可以为您的爱车解除原厂电子限速,让车速达到最大。